Lernwerkstatt Film und Geschichte

Deutsche Geschichte des 20. Jahrhunderts im Film

Autor: GFS-Admin_2021

Endeward, Detlef / Politik / Politische Bildung / Politische Kompetenz

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Der Sozialstaat – nichts davon ist selbstverständlich

Rente, Gesundheit, Arbeitslosigkeit, Pflege, Bildung oder soziale Sicherung betreffen den Alltag der Menschen von der Kindheit bis ins hohe Alter. Der Sozialstaat organisiert gesellschaftliche Antworten auf diese Lebensrisiken. Doch seine Leistungen sind weder selbstverständlich noch unveränderlich: Sie sind historisch erkämpft, politisch institutionalisiert und bis heute Gegenstand von Interessen- und Verteilungskonflikten. Seine Zukunft bleibt offen.

Endeward, Detlef

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Die De-Form der Rente

Die Rentendebatte erscheint als Antwort auf demografische Sachzwänge. Doch der Blick zurück zeigt: Rentenhöhe, Rentenalter und Finanzierung sind Ergebnisse politischer Entscheidungen und Verteilungskonflikte. Seit den 1990er Jahren wird die solidarische Alterssicherung schrittweise zugunsten individueller Kapitalvorsorge zurückgedrängt. Ein aktueller Tagesschau-Beitrag zeigt beispielhaft, wie dieser Paradigmenwechsel medial zur Selbstverständlichkeit wird.

Endeward, Detlef / Ökonomie / Ökonomische Kompetenz / Politik / Politische Kompetenz / VW

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Gewinn, Kosten und Produktivität bei Volkswagen

Volkswagen steckt in der Krise – und erwirtschaftet zugleich Milliarden. Der Beitrag untersucht, was Gewinne, Renditen, Markenergebnisse, Arbeitskosten und Produktivitätszahlen tatsächlich aussagen. Er zeigt die Grenzen einfacher Standortvergleiche und fragt, wann aus einem wirtschaftlichen Befund ein scheinbarer Sachzwang wird: Wer entscheidet, welcher Gewinn ausreicht – und wofür er verwendet wird?

Endeward, Detlef / Ökonomische Kompetenz / Politische Kompetenz / VW

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Die Zukunft vorhersagen ist einfach

Nur vier Tage nach der satirischen Zukunftsvision liegt der VW-Kompromiss erstaunlich nahe an deren Logik: Die Werke werden vorerst nicht geschlossen, doch ihre Zukunft bleibt offen; Stellenabbau und Renditeziele bleiben bestehen. Der „Machtkampf“ ist damit nicht beendet. Der Klassenkonflikt wird vertagt – und die entscheidende Frage bleibt: Wer verfügt über Volkswagen?

Gesellschaftskompetenzen / Medienkompetenz / Ökonomie / VW

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Die VW-Krise in aktuellen TV-Dokumentationen

Innerhalb weniger Wochen widmeten sich ARD und NDR 2024 in zwei längeren Dokumentationen der Krise bei Volkswagen. Sie erweitern die Nachrichtenberichterstattung um Menschen, Orte und soziale Erfahrungen. Doch verändert sich damit auch die Erklärung der Krise? Die Filme werden zu Zeitzeugnissen dafür, wie öffentlich-rechtliches Fernsehen die VW-Krise wahrnimmt, deutet und erzählbar macht.

Endeward, Detlef / Medienkompetenz / Ökonomische Kompetenz / Politische Kompetenz

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Die 50.000 – eine Zahl mit politischer Wirkung

50.000 Stellen weniger – aber möglichst sozialverträglich. Was beruhigend klingt, hat „kleine“ Nebenwirkungen: Frühverrentung entlastet Unternehmen, während zugleich vor steigenden Rentenlasten gewarnt wird. Nichtbesetzung verhindert Kündigungen, verschließt aber Jüngeren den Zugang zu guter Industriearbeit. Und über bedrohten Werken bleibt das Damoklesschwert betriebsbedingter Kündigungen hängen.

Endeward, Detlef / Medienkompetenz / Ökonomische Kompetenz / Politische Kompetenz / VW

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Ein Ergebnis – zwei Erklärungen, Deutungen und Rahmungen. Und eine dritte

Wie Tagesschau/NDR und Telepolis das vorläufige Ergebnis bei Volkswagen erzählen – und warum auch dieser Vergleich eine Geschichte erzählt Detlef Endeward (09/2026)* Im Beitrag „Die Krise erzählen – wie Medien aus einem Interessen- und Verteilungskonflikt ein Sachproblem machen“ ging es...

Hannover / Ökonomie / Politik

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Hanomags letzter Akt: Horst-Dieter Esch und die IBH

Der 1982 ausdrücklich „vorläufig letzte Akt“ führt Hanomag zu Horst-Dieter Esch und der IBH. Ein neues Werk und 3.000 Arbeitsplätze werden versprochen, während Stadt und Land Millionen bereitstellen und Risiken übernehmen sollen. Die Broschüre verfolgt, wer finanziert, wer entscheidet und wer abhängig bleibt – und endet bewusst offen: „Das holt er sich von anderen.“

Hannover / Ökonomie / Politik

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Das Zwischenspiel

1974 erscheint Massey-Ferguson als Retter der Hanomag: staatliche Zuschüsse, neue Produktionslinien und bis zu 2.000 zusätzliche Arbeitsplätze werden angekündigt. Einige Investitionen und Einstellungen folgen tatsächlich. Doch schon wenige Jahre später kippt die Entwicklung. Kurzarbeit, Produktionsverlagerungen und Entlassungen leiten den nächsten Akt der Hanomag-Krise ein.

Hannover / Wirtschaft

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1966–1974: Rheinstahl schrumpft sich auf Kosten der Hanomag gesund

Noch 1968 erreicht die Hanomag mit 10.000 Beschäftigten einen Höchststand. Dann werden Produktionsbereiche verkauft oder stillgelegt, Investitionen unterlassen und Tausende Arbeitsplätze abgebaut. Der Text von 1982 deutet dies nicht als zwangsläufige Folge einer Krise, sondern als Ergebnis einer Konzernstrategie von Rheinstahl im Vorfeld der Fusion mit Thyssen.

Hannover / Wiederaufbau / Wirtschaft

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Nach dem Kriege – mit Lastwagen und Baumaschinen im Aufwind des Wiederaufbaus

Nach 1950 profitiert die Hanomag vom westdeutschen Wiederaufbau: Lastwagen und Baumaschinen sorgen für einen langen Produktions- und Beschäftigungsboom. Zugleich übernimmt mit Rheinstahl erstmals ein Großkonzern vollständig das Unternehmen. Mit der Krise 1966/67 endet der Aufschwung – und der Text deutet bereits an, dass der folgende Niedergang nicht nur konjunkturelle Ursachen hatte.