Kategorie: Wirtschaft

VW: Vom Standortkonflikt zum Tarifkonflikt

Keine neuen Produkte auf dem Tisch – dafür die Tarifverträge Beitrag von Detlef Endeward (01.10.2026) Nach der Aufsichtsratssitzung: Die VW-Welt ist nicht stehen geblieben Die „historische“ Aufsichtsratssitzung Anfang September hat den Konflikt um die Zukunft Volkswagens nicht beendet. Für Hannover,...

Rüstungsindustrie, Weltraum und ein aktuelles Beispiel für die Grenzen medialer Kritik

Ein Medienbeitrag kann kritisch sein und dennoch die entscheidenden Fragen ausblenden. Am Beispiel eines Tagesschau-Berichts über Rüstungsindustrie und militärische Raumfahrt untersucht der Beitrag, wie politische Deutungsrahmen entstehen und Kritik begrenzen. Im Mittelpunkt stehen die Verflechtungen von Staat, Militär und Industrie sowie die Frage, welche gesellschaftlichen Alternativen außerhalb dieses Rahmens sichtbar werden.

Wenn sich Wirtschaftsredaktionen und Experten gegenseitig bestätigen

Wenn Wirtschaftsredaktionen und Experten ähnliche Grundannahmen teilen, bestätigen sich ihre Deutungen gegenseitig. An Beispielen zu Rente, Gesundheit und Volkswagen fragt der Beitrag, welche Interessen und Alternativen dabei aus dem Blick geraten. Ausgangspunkt sind wahrgenommene Muster, die durch Studien gestützt und als Ausdruck kultureller Hegemonie diskutiert werden.

Wirtschaft anders denken: Websites und Blogs

Die Auswahl verbindet plurale ökonomische Forschung, gewerkschaftsnahe Analysen, marxistisch orientierte politische Ökonomie und Entwürfe solidarischen Wirtschaftens. Die Kurzannotationen zeigen, wofür sich die Angebote bei der Recherche und für Materialien der Lernwerkstatt eignen. Wir machen uns ihre Positionen nicht pauschal zu eigen. Die Auseinandersetzung mit ihnen hilft uns, die eigene Position zu schärfen und das Spektrum politisch-ökonomischer Bildung über den wirtschaftspolitischen Mainstream hinaus zu öffnen.

Was konnten wir uns damals leisten – und warum heute nicht mehr?

Nach 1945 musste Hannover Wohnraum und öffentliche Infrastruktur unter schwierigsten Bedingungen wiederherstellen. Zeitgenössische Medien erzählten den Wiederaufbau als gesellschaftliche Leistung und Zukunftsaufgabe. Heute dominieren in der Berichterstattung über kommunale Investitionen häufig Haushaltsdefizite, Sanierungsstau und Sparzwänge. Der Vergleich fragt, wie sich die öffentliche Wahrnehmung gesellschaftlicher Notwendigkeiten verändert hat – und welche Interessen dabei sichtbar werden.

Die Krise erzählen

Die Krise erzählen

Wie Medien aus einem Interessen- und Verteilungskonflikt ein Sachproblem machen Beitrag von Detlef Endeward (09/2026) Volkswagen steckt in der Krise. Die Kosten sind zu hoch. Die deutschen Werke sind nicht wettbewerbsfähig. Es gibt Überkapazitäten. In China wächst die Konkurrenz. Die...

1966–1974: Rheinstahl schrumpft sich auf Kosten der Hanomag gesund

Noch 1968 erreicht die Hanomag mit 10.000 Beschäftigten einen Höchststand. Dann werden Produktionsbereiche verkauft oder stillgelegt, Investitionen unterlassen und Tausende Arbeitsplätze abgebaut. Der Text von 1982 deutet dies nicht als zwangsläufige Folge einer Krise, sondern als Ergebnis einer Konzernstrategie von Rheinstahl im Vorfeld der Fusion mit Thyssen.

Nach dem Kriege – mit Lastwagen und Baumaschinen im Aufwind des Wiederaufbaus

Nach 1950 profitiert die Hanomag vom westdeutschen Wiederaufbau: Lastwagen und Baumaschinen sorgen für einen langen Produktions- und Beschäftigungsboom. Zugleich übernimmt mit Rheinstahl erstmals ein Großkonzern vollständig das Unternehmen. Mit der Krise 1966/67 endet der Aufschwung – und der Text deutet bereits an, dass der folgende Niedergang nicht nur konjunkturelle Ursachen hatte.

Geschichte und Gegenwart des VW-Konzerns

Volkswagen ist mehr als ein Automobilhersteller. Die Geschichte des Konzerns verbindet NS-Vergangenheit, Wirtschaftswunder und Globalisierung mit Fragen nach Arbeit, Eigentum, Mitbestimmung und staatlichem Einfluss. Historische und gegenwärtige Spuren machen VW zu einem Brennglas gesellschaftlicher Entwicklungen.

Im Kapitalismus geht es immer um Geld

Vom Aufbau des VW-Werks Emden in den 1960er Jahren bis zur gegenwärtigen Konzernkrise: Historische NDR-Filme und aktuelle Gewinn- und Dividendendaten eröffnen einen politisch-ökonomischen Blick auf Volkswagen. Im Mittelpunkt stehen der Gegensatz zwischen Kapital und Arbeit sowie die Fragen, wer gesellschaftlichen Reichtum erwirtschaftet, wer über ihn verfügt und wer die Folgen unternehmerischer Entscheidungen trägt.

Volkswagen kommt nach Hannover

Volkswagen kommt nach Hannover

Mit dem 1956 eröffneten Werk Hannover-Stöcken begann Volkswagen, über Wolfsburg hinaus die Wirtschafts- und Arbeitswelt Niedersachsens zu prägen. Der neue Standort schuf Tausende Arbeitsplätze und wurde zugleich zu einem wichtigen Ort gewerkschaftlicher Organisation. An seiner Geschichte werden die Verflechtungen von Unternehmen, Lohnarbeit, Gewerkschaft, Stadt und Landespolitik exemplarisch sichtbar.

Wirtschaft heute – Kommentare und Essays zu aktuellen Entwicklungen

Diese Rubrik analysiert aktuelle wirtschaftspolitische Debatten aus einer kritisch-politökonomischen Perspektive. Medienberichte und Kommentare werden eingeordnet, unterschiedliche ökonomische Ansätze verglichen und ihre gesellschaftlichen Folgen diskutiert. Ziel ist es, zum Nachdenken, Widersprechen und eigenständigen Urteilen anzuregen.