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Ein Ergebnis – zwei Erklärungen, Deutungen und Rahmungen. Und eine dritte

Wie Tagesschau/NDR und Telepolis das vorläufige Ergebnis bei Volkswagen erzählen – und warum auch dieser Vergleich eine Geschichte erzählt Detlef Endeward (09/2026)* Im Beitrag „Die Krise erzählen – wie Medien aus einem Interessen- und Verteilungskonflikt ein Sachproblem machen“ ging es...

Geschichte und Gegenwart des VW-Konzerns

Volkswagen ist mehr als ein Automobilhersteller. Die Geschichte des Konzerns verbindet NS-Vergangenheit, Wirtschaftswunder und Globalisierung mit Fragen nach Arbeit, Eigentum, Mitbestimmung und staatlichem Einfluss. Historische und gegenwärtige Spuren machen VW zu einem Brennglas gesellschaftlicher Entwicklungen.

Warum VW?

Warum VW? Volkswagen ist mehr als ein Automobilkonzern. An seiner Geschichte und Gegenwart lassen sich Eigentum und Verfügungsmacht, Staat und Mitbestimmung, Arbeit und Rendite, Globalisierung und Transformation untersuchen. Die Seite gibt keine fertigen Antworten. Sie öffnet Perspektiven – und stellt Fragen, aus denen neue Fragen entstehen.

Im Kapitalismus geht es immer um Geld

Vom Aufbau des VW-Werks Emden in den 1960er Jahren bis zur gegenwärtigen Konzernkrise: Historische NDR-Filme und aktuelle Gewinn- und Dividendendaten eröffnen einen politisch-ökonomischen Blick auf Volkswagen. Im Mittelpunkt stehen der Gegensatz zwischen Kapital und Arbeit sowie die Fragen, wer gesellschaftlichen Reichtum erwirtschaftet, wer über ihn verfügt und wer die Folgen unternehmerischer Entscheidungen trägt.

Volkswagen kommt nach Hannover

Volkswagen kommt nach Hannover

Mit dem 1956 eröffneten Werk Hannover-Stöcken begann Volkswagen, über Wolfsburg hinaus die Wirtschafts- und Arbeitswelt Niedersachsens zu prägen. Der neue Standort schuf Tausende Arbeitsplätze und wurde zugleich zu einem wichtigen Ort gewerkschaftlicher Organisation. An seiner Geschichte werden die Verflechtungen von Unternehmen, Lohnarbeit, Gewerkschaft, Stadt und Landespolitik exemplarisch sichtbar.

Wer verfügt über Volkswagen?

Bei Volkswagen wird um Werke, Arbeitsplätze und die künftige Konzernstrategie gerungen. Berichtet wird über einen „Machtkampf“ zwischen Vorstand, Betriebsrat, Eigentümern und dem Land Niedersachsen. Doch wer verfügt eigentlich über VW, wer entscheidet über Gewinne und Verluste – und wer trägt die Folgen? Die Krise legt Macht- und Eigentumsverhältnisse offen, die sonst hinter dem Unternehmen verschwinden.