Kategorie: Kultur

Vom „Lachen der Glieder“
Mitglied der Frauenkörperschule des Turn-Klub Hannover (TKH) beim Laufsprung

Unter dem Einfluss der Reformpädagogik entstand ab etwa 1900 in Deutschland die rhythmische Gymnastik, weil viele das herkömmliche, starre und unnatürliche Turnen als unzeitgemäß empfanden. Überall entstanden neue Bewegungs-, Rhythmik- und Tanzschulen, die immer beliebter wurden.

Jugendliche unterschiedlicher politischer Richtungen hatten sich schon um die Jahrhundertwende gegen die überkommenen Lebensgewohnheiten und Auffassungen der älteren Generation aufgelehnt und nach neuen Lebensformen gesucht.

Die neuartige Verfügbarkeit über eine Tonkonserve mit klassischer oder populärer Tanzmusik rückte das Grammophon in den unterhaltenden Mittelpunkt nicht nur der bürgerlich-häuslichen Geselligkeit, sondern auch in die mancher Arbeiterquariere. Auch die tragbaren mechanischen Koffer-Apparate waren beliebte Reisebegleiter bei Autofahrten, Segelpartien und Wochenend-Ausflügen.

Wer in den 20er Jahren stolzer Besitzer eines Automobils war, nutzte sein Gefährt häufig an den Wochenenden zur Erkundung der näheren und weiteren Umgebung Hannovers. Der Kauf eines teuren Autos war in der Regel nur einer wohlhabenden Minderheit vorbehalten.

Differenzierung der Freizeitformen Kommunale Freizeiteinrichtungen Traditioneller Freizeitkommerz Moderne kommerzialisierte Freizeit Bürgerliche Freizeit Freizeit im Milieu Eckkneipen Familienfeste Gesellschaftsspiele Kinderspiele Straßenleben im Wohnquartier Klönen auf der Straße oder im Laden Abenteuerspielplatz Maschwiesen Ausflüge in die nähere und weitere Umgebung Hannovers Arbeiterfreizeit

Jungen aus verschiedenen Stadtteilen Hannovers trugen hier im Frühjahr und Herbst ihre Bandenkriege aus. Im Winter drehten schlittschubegeisterte HannoveranerInnen auf dem Eis der gefluteten Maschwiesen ihre Runden.

Klönen war Erfahrungsaustausch, Ratsuche, Informationsbörse auf der Straße, im Hof, im Laden. Besonders alte Leute waren auf soziale Kontakte und kommunikative Teilhabe angewiesen.

Die Straße war ursprünglich Aufenthaltsort vor dem Haus als Ergänzung zum häufig viel zu kleinen Wohnbereich. Noch behinderte der Verkehr den vielfältigen Gebrauch der Straße nicht. Das sollte bald anders werden.