Lernwerkstatt Film und Geschichte
Deutsche Geschichte des 20. Jahrhunderts im Film
Hannover / Sannemann, Astrid / Steinort, Volker
von GFS-Admin_2021
von GFS-Admin_2021 · Published November 22, 2024 · Last modified Dezember 23, 2025
Der Beitrag zeichnet die bauliche und städtebauliche Entwicklung der „Conti‑Ecke“ in Hannover nach – vom polytechnischen Schulbau über das Hotel Continental bis zum Kröpcke‑Center – und zeigt, wie historische Umbrüche den Ort immer wieder neu formten.
Hannover / Sannemann, Astrid / Stadtentwicklung / Steinort, Volker
von GFS-Admin_2021
von GFS-Admin_2021 · Published November 22, 2024 · Last modified Dezember 23, 2025
Geschichte eines Verkehrsdrehkreuzes Astrid Sannemann/Volker Steinort (1991) Die erste schriftliche Nachricht vom Südtor der Altstadt Hannovers, dem Aegidientor, stammt aus dem Jahre 1300. Ursprünglich lag es wenig ostwärts der Aegidienkirche. Nach dem Dreißigjährigen Krieg baute man eine neue Stadtbefestigung, bei...
Hannover / Materialien / Sannemann, Astrid / Steinort, Volker
von GFS-Admin_2021
von GFS-Admin_2021 · Published Mai 10, 2023 · Last modified Dezember 23, 2025
Der Kröpcke als Verkehrsknotenpunkt oder Platz entstand erst in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Die wichtigsten Verkehrsachsen Hannovers liefen an diesem Platz zusammen und fast jede Straßenbahnlinie hielt an dieser Kreuzung.
Hannover / Materialien / Sannemann, Astrid / Steinort, Volker
von GFS-Admin_2021
von GFS-Admin_2021 · Published November 18, 2022 · Last modified Dezember 23, 2025
Die Georgstraße vom Steintor zum Kröpcke unterschied sich vom vornehmen Teil der Straße vom Kröpcke zum „Aegi“ mit ihrem Promenadencharakter und Nobelgeschäften. Hier zeigte sich das großstädtische Leben eher von seiner alltäglichen Seite.
Alltagskultur / Hannover / Materialien / Sannemann, Astrid / Steinort, Volker
von GFS-Admin_2021
von GFS-Admin_2021 · Published November 18, 2022 · Last modified Dezember 23, 2025
Anhand der zentralen Plätze und der Hauptgeschäftsstraßen im Innenstadtbereich wird der Prozess der City-Bildung verdeutlicht. Bis die City mit ihren Plätzen und den sie verbindenden Straßen ihre heutige Funktion und Physiognomie erhielt, hat sie ihr Aussehen ständig verändert. Die Ursachen für diese Veränderungen sind vielfältig.